HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。触媒ストレート　レヴォーグ　VMG STI スバル　S4フロントパイプ　WRX。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。rosso modello COLBASSO Ti-C マフラー。第2触媒だけでもかなり良い音になります。J'Sレーシング 触媒ストレート さすガノンさん専用。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。【程度良好】✨️Z32 ツインターボ　純正センターマフラー✨️。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。HKS リーガマックスプレミアム エスティマ 50 マフラー 書類付き。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。SPOON N1マフラー EK9 バッフル付き。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。前期 86 zn6 brz zc6 ストレート　中間パイプ センターパイプ。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。30系　アルファード　ヴェルファイア　モデリスタスポーツマフラー。ちなみに組み合わせは下記の通りです。SAADジムニーjb64•74ロッソモデロ DUSSEL Si。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。【中古】Spoon N1 テールサイレンサー マフラー フィット GE8。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。Ek9マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。ちゅぴ太郎 タントla600s (ターボ) 柿本改06&S GTbox。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。クラウン４本出しストレートマフラー【早い者勝ち❗️】。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。ZAWARD キャリー トラック マフラー EBD-DA16T ステンレス。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。125ハイラックス　サイド出し　右出し　サクソン　マフラー　車検適合。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。送料込 ホンダCR−Z Spoon スプーン リアマフラー 美品 サイレンサー付。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。アドレスＶ１２５純正マフラーO2センサー穴アリ。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。アルテッツァ SXE10 ＆ GXE10 サムライパワー砲弾マフラー。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。触媒　ハイエース　200系　ジャンク素材。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。5ZIGEN AUTOACE共同開発センター出しマフラー4WD専用ムーヴ。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。ZN6/ZC6 HKS エキマニ GT-SPEC × フラッシュエディター。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。MK32S　柿本改06&Sオールステンレスマフラー。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。スバル フォレスター SJ5 NA用センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。アルテッツァ エージェント デュアルマフラー。